深國(guó)際（152）公布，今年上半年實(shí)現(xiàn)總收入約66.1億元，較去年同期下跌4%（撇除匯率影響，與去年同期相若）。經(jīng)營(yíng)盈利16.86億元，同比下跌20%。股東應(yīng)佔(zhàn)盈利同比上升609%至6.53億元。每股基本盈利同比上升575%至0.27元。
深國(guó)際表示，受益於公司打造閉環(huán)發(fā)展商業(yè)模式戰(zhàn)略實(shí)施，即成功發(fā)行華夏深國(guó)際REIT和易方達(dá)深高速公募REIT，以及積極採(cǎi)取優(yōu)化債務(wù)期限、幣種結(jié)構(gòu)等資金管理舉措，實(shí)現(xiàn)股東應(yīng)佔(zhàn)盈利較去年同期大幅增加。
物流業(yè)務(wù)板塊方面，上半年實(shí)現(xiàn)收入8.82億元，較去年同期下跌5%。其中，物流園業(yè)務(wù)收入7.45億元，與去年同期基本持平（撇除匯率影響，則同比上升2%）。物流業(yè)務(wù)股東應(yīng)佔(zhàn)盈利同比上升34%至5.27億元。
至於港口業(yè)務(wù)板塊，上半年實(shí)現(xiàn)收入16.02億元，同比上升21%。但受內(nèi)地市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈、業(yè)務(wù)毛利率下降及新項(xiàng)目仍處於培育期等因素綜合影響，股東應(yīng)佔(zhàn)盈利同比下跌13%至4367萬元。
收費(fèi)公路及大環(huán)保兩個(gè)業(yè)務(wù)板塊由公司控股的深圳高速（548）統(tǒng)籌經(jīng)營(yíng)。上半年，深高速整體收入40.63億元，淨(jìng)利潤(rùn)9.2億元，均同比下跌12%。
深國(guó)際強(qiáng)調(diào)，公司的大灣區(qū)物流倉儲(chǔ)龍頭企業(yè)地位進(jìn)一步鞏固和提升。截至今年6月底，公司在內(nèi)地40個(gè)城市累計(jì)獲地約833萬平方米，已投營(yíng)40個(gè)項(xiàng)目、總運(yùn)營(yíng)面積逾494萬平方米。其中，大灣區(qū)累計(jì)獲地245萬平方米，包括深圳、佛山、中山的國(guó)家級(jí)物流樞紐、深國(guó)際智慧物流港等共計(jì)14個(gè)項(xiàng)目，已投營(yíng)面積約81萬平方米。
此外，公司重點(diǎn)布局的物流倉儲(chǔ)市場(chǎng)整體保持穩(wěn)健，全國(guó)成熟物流園區(qū)綜合出租率約88%，深圳區(qū)域的成熟物流園區(qū)出租率更高，優(yōu)於行業(yè)表現(xiàn)。主業(yè)收益和物業(yè)公允價(jià)值也將隨市場(chǎng)逐步回暖而回升。
深國(guó)際指出，華南物流園轉(zhuǎn)型升級(jí)項(xiàng)目清拆任務(wù)整體進(jìn)度約80%，稅籌、留用地開發(fā)等工作亦在同步推進(jìn)。公司將力爭(zhēng)於下半年與相關(guān)政府部門就留用土地簽署首宗土地合同以釋放首期土地增值收益，未來將按新規(guī)劃功能，分期確認(rèn)剩餘留用地塊，逐步實(shí)現(xiàn)土地增值收益和開發(fā)收益。
展望未來，深國(guó)際總裁劉征宇表示，公司將始終保持「聚焦主業(yè)、做強(qiáng)主業(yè)」的戰(zhàn)略定力，但也將根據(jù)市場(chǎng)實(shí)際，採(cǎi)取審慎投資策略和靈活招商運(yùn)營(yíng)策略，做好穩(wěn)經(jīng)營(yíng)、提質(zhì)效、優(yōu)模式、防風(fēng)險(xiǎn)等各項(xiàng)工作，爲(wèi)企業(yè)長(zhǎng)期可持續(xù)健康發(fā)展積蓄動(dòng)能，爲(wèi)投資人創(chuàng)造更大價(jià)值。
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