去年10月27日，極兔速遞在港交所正式上市，發(fā)行價(jià)每股12港元，全球發(fā)售募集資金淨(jìng)額35.28億港元。極兔速遞上市首日收盤持平，隨後兩個(gè)月一路走高，今年1月初一度創(chuàng)出16.54港元的高點(diǎn)，市值1442億港元，然而隨後便一路下跌。
儘管今年上半年運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)良好，但極兔速遞股價(jià)並未得到明顯提振。該股年內(nèi)至今重挫逾五成，遠(yuǎn)遠(yuǎn)跑輸港股大盤，截至12日，該股仍大幅破發(fā)四成。
今年2月，知名足球明星梅西缺席香港表演賽，一時(shí)引發(fā)軒然大波。代言人深陷輿論漩渦，極兔速遞也成為眾矢之的。春節(jié)假期後的5個(gè)交易日，極兔速遞接連遭遇重挫，2月16日盤中，公司股價(jià)最高跌幅達(dá)到25.87%，收盤下跌12.5%。該股4月底一度創(chuàng)出5.3港元的低點(diǎn)，從高點(diǎn)累計(jì)最大跌幅近七成。
進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的第四年，極兔速遞依舊處?kù)对鍪詹辉隼木骄持小?shù)據(jù)顯示，即使剔除計(jì)入損益的金融負(fù)債公允價(jià)值變動(dòng)影響，極兔速遞的業(yè)績(jī)表現(xiàn)也差強(qiáng)人意。2020年-2023年上半年，公司經(jīng)調(diào)整淨(jìng)虧損分別為4.76億美元、11.78億美元、14.88億美元和2.64億美元，近三年半的時(shí)間內(nèi)累計(jì)虧損總額折合人民幣約245億元。
從業(yè)績(jī)層面看，極兔速遞上市後首份財(cái)報(bào)依舊增收不增利，喜憂參半。財(cái)報(bào)顯示，2023年，極兔速遞實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入88.49億美元，同比增長(zhǎng)約21.8%；全年虧損高達(dá)11.56億美元，經(jīng)調(diào)整的淨(jìng)虧損儘管收窄，但仍有4.32億美元。
今年4月29日，極兔速遞股票正式解禁，解禁當(dāng)日收盤價(jià)為6.17港元，僅相當(dāng)於發(fā)行價(jià)12港元約一半。市場(chǎng)分析認(rèn)為，若不考慮回購(gòu)和重新分類，此前曾參與融資的紅杉中國(guó)、博裕資本、淡馬錫等國(guó)內(nèi)外機(jī)構(gòu)目前均已浮虧。
記者注意到，極兔速遞近期利好不斷。5月29日，深港通下的港股通標(biāo)的名單調(diào)整，調(diào)入極兔速遞。此外，摩根士丹利發(fā)布增持報(bào)告，並將極兔速遞目標(biāo)價(jià)由10港元上調(diào)至10.9港元。
公司近日發(fā)布的上半年運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)顯示，其上半年累計(jì)包裹量達(dá)到了110.15億件，同比增長(zhǎng)38.3%；日均包裹量為6050萬件，同比增長(zhǎng)37.5%。然而，公司股價(jià)並未得到明顯提振。（深圳商報(bào)記者 陳燕青）
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