運(yùn)輸及物流局局長林世雄今日（7日）在電臺(tái)節(jié)目表示，「港車北上」自去年7月1日起實(shí)施後，受駕車者歡迎，政府正研究是否簡化程序，例如當(dāng)車輛和司機(jī)都沒有改變下，讓許可證持有人可簡單辦理續(xù)期。
林世雄指，自「港車北上」政策實(shí)施後，看到駕駛者開心享用這項(xiàng)措施。他說以往一般香港人如果有兩三日假期，可能會(huì)飛往外地旅遊，沒有開車出遊的體驗(yàn)，但現(xiàn)在可有這種體驗(yàn)，又說當(dāng)局正構(gòu)思優(yōu)化安排，例如有些人首次申請「港車北上」後，當(dāng)屆滿時(shí)是否要再參加抽籤，如果車輛和司機(jī)沒有改變，可否簡化讓許可證持有人簡單辦理續(xù)期。
另外，去年通過關(guān)於自動(dòng)駕駛車輛的草案，政府早前亦向立法會(huì)提交附屬法案，賦予運(yùn)輸署署長豁免權(quán)，讓自動(dòng)駕駛車輛能在公路進(jìn)行測試。林世雄期望透過基金資助，推動(dòng)機(jī)構(gòu)或大學(xué)進(jìn)行更深更廣的測試，在今年內(nèi)能讓市民試乘一輛正在測試的自動(dòng)駕駛車輛。
當(dāng)局去年底推出《香港主要運(yùn)輸基建發(fā)展藍(lán)圖》，林世雄說，完成這系列基建計(jì)劃後，相信能應(yīng)付香港發(fā)展至2046年及之後，在交通運(yùn)輸、物流及出行的需要。在物流發(fā)展方面，他表示，如果認(rèn)為物流運(yùn)輸像只有送貨，是過氣想法，現(xiàn)在的物流要現(xiàn)代化和智慧化，包括令買家能追蹤貨品位置，何時(shí)送達(dá)，政府要提升香港的物流服務(wù)。
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