11月4日，「香江遇見江南」——香港高校學(xué)子蘇州行活動走進科大訊飛（蘇州）科技有限公司、蘇州高鐵新城，香港青年學(xué)子親身體驗智能科技，感受現(xiàn)代蘇州的創(chuàng)新之變。
在科大訊飛蘇州研究院，學(xué)生們走進消音實驗室，感受聲音測試環(huán)境及人機交互項目，體驗訊飛開放平臺、智慧聲學(xué)、認(rèn)知智能、機械人硬件等產(chǎn)品。「今天體驗了和機器下棋，感覺很新奇，它反應(yīng)速度很快。也試了翻譯機，它在其他語言和普通話的轉(zhuǎn)換上做得很方便，但粵語轉(zhuǎn)換現(xiàn)在只有普通話和英文，希望這方面還可以再進步些。」香港教育大學(xué)藝術(shù)管理系本科三年級溫鍵聰同學(xué)期待地說。
同學(xué)們體驗科大訊飛翻譯機。（崔豪 攝）
科大訊飛作爲(wèi)中國最大的智能語音技術(shù)提供商，在智能語音技術(shù)領(lǐng)域有著長期的研究積累，並在中文語音合成、語音識別、口語評測等多項技術(shù)上擁有國際領(lǐng)先的成果。目前，科大訊飛正通過車載聲學(xué)、計算機視覺、認(rèn)知圖譜、智能機械人、蘇州方言保護等領(lǐng)域開展技術(shù)研究和産業(yè)應(yīng)用落地，同時聯(lián)動本地文化、旅遊相關(guān)場景，找尋 文化+科技相結(jié)合的本地方案。
「我了解和使用過科大訊飛的產(chǎn)品，但今天親身到蘇州研究院體驗，還是很開眼界。」香港大學(xué)中文學(xué)院博士三年級學(xué)生卜家驊本科和碩士階段都是翻譯專業(yè)，他說，此次了解了翻譯產(chǎn)品的設(shè)計理念，以及科大訊飛在更廣泛的領(lǐng)域的拓展運用，「它不僅構(gòu)建了一個無語言交流障礙的環(huán)境，更為核心的是便利了我們的生活，對於我們自身的專業(yè)來說，我們也可以多進行反思和調(diào)整。」
在位於相城區(qū)的蘇州高鐵新城，同學(xué)們通過展覽了解國家級車聯(lián)網(wǎng)（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展集群規(guī)劃及產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況。智能網(wǎng)聯(lián)測試道路超200公里，部署超1100套路側(cè)設(shè)備，蘇州高鐵新城現(xiàn)擁有目前國內(nèi)唯一具備L2級車輛提供「5G網(wǎng)聯(lián)式L4高級別自動駕駛」服務(wù)的智能網(wǎng)聯(lián)道路。
坐進智能駕駛座艙，同學(xué)們通過複雜交通建模仿真軟件搭建的虛物場景，體驗在高鐵新城道路上駕駛車輛；通過智能網(wǎng)聯(lián)雲(yún)控平臺，感受路口交通控制、實時跟車監(jiān)控、智能網(wǎng)聯(lián)車輛自動駕駛等智能交通的場景化應(yīng)用；從自動駕駛體驗站搭乘無人駕駛巴士，穿梭於城市道路中。
「我今天參觀下來，才知道原來中國的車聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)發(fā)展到了現(xiàn)在這樣的地步。我知道網(wǎng)約車現(xiàn)在佔中國很大的市場份額，但是沒有想到相關(guān)領(lǐng)域已經(jīng)發(fā)展出這麼長的產(chǎn)業(yè)鏈。內(nèi)地發(fā)展之快，突破了我的知識壁壘。」香港大學(xué)博士二年級學(xué)生楊鈺瑩說。
據(jù)介紹，近年來，蘇州高鐵新城專注於智能網(wǎng)聯(lián)汽車産業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，從打造「聰明的車」到建設(shè)「智慧的路」到布局「靈活的網(wǎng)」，現(xiàn)已培育出智能網(wǎng)聯(lián)汽車的全産業(yè)鏈生態(tài)，用「四輪驅(qū)動」的強大動力，蝶變出一座全域開放、全鏈發(fā)展的「智駕之城」。（記者 杜林 宋璟）
頂圖：坐進智能駕駛座艙，香港高校學(xué)生們通過仿真軟件搭建的虛物場景，體驗在蘇州高鐵新城道路上駕駛車輛。（崔豪 攝）
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