7月24日，隨著滿載泰國榴槤、山竹等熱帶水果和老撾木薯粉的「粵滇·瀾湄線」國際貨運(yùn)班列，滿載家具、廚具、石棉、工機(jī)等產(chǎn)品的「中老泰國際貨物列車（昆明—曼谷號）」同時(shí)從雲(yún)南省昆明市王家營西站駛出，將分別開往中國廣州和老撾萬象、泰國曼谷等地。標(biāo)誌著「粵滇·瀾湄線」國際貨運(yùn)班列暨中老泰國際貨物列車正式開行，打通了一條連接廣東、雲(yún)南與東南亞的國際貨運(yùn)通道。
「粵滇·瀾湄線」國際貨運(yùn)班列是廣東省與雲(yún)南省深入貫徹「一帶一路」倡議，共同打造的一條國際貨運(yùn)通道，班列往返於中國廣東、雲(yún)南與老撾、泰國等東南亞國家之間，串聯(lián)起廣東這一中國改革開放的前沿陣地與雲(yún)南這一面向南亞東南亞的輻射中心，形成了一條貫穿中國華南、西南，連接?xùn)|南亞的高效物流通道。
據(jù)中國鐵路昆明局集團(tuán)有限公司貨運(yùn)部門有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，「粵滇·瀾湄線」國際貨運(yùn)班列的運(yùn)輸貨物種類豐富多樣，包括來自廣東的電子產(chǎn)品、機(jī)械設(shè)備、日用百貨等特色產(chǎn)品，以及東南亞地區(qū)的水果、橡膠、礦產(chǎn)等優(yōu)質(zhì)資源。這些貨物將通過中老鐵路快速抵達(dá)目的地，極大地縮短了運(yùn)輸時(shí)間，降低了物流成本，為沿線地區(qū)的企業(yè)提供更加便捷、高效的物流服務(wù)，將進(jìn)一步激發(fā)市場活力，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈深度融合，推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。
據(jù)介紹，為確保「粵滇·瀾湄線」國際貨運(yùn)班列的高效運(yùn)行，中國鐵路昆明局集團(tuán)有限公司採取了一系列有力措施，加強(qiáng)與貨主企業(yè)的溝通協(xié)調(diào)，提前掌握貨物信息，合理安排運(yùn)力資源；從貨物受理、裝車組織到列車編組、運(yùn)輸調(diào)度，在最短時(shí)間內(nèi)完成了貨物的裝運(yùn)；加強(qiáng)與海關(guān)、邊檢等部門的協(xié)作配合，確保每一個(gè)環(huán)節(jié)都精準(zhǔn)高效，運(yùn)輸過程安全可控、順暢無阻。
據(jù)了解，此次班列的開行，將進(jìn)一步鞏固中老鐵路的「黃金線路」地位。截至目前，中老鐵路自開通運(yùn)營以來，已累計(jì)運(yùn)輸貨物超4160萬噸，運(yùn)輸跨境貨物超980萬噸，日均開行國際貨物列車達(dá)18列，中老鐵路已成為連接中國與東南亞的重要紐帶，為沿線國家和地區(qū)帶來了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。
未來，隨著「粵滇·瀾湄線」國際貨運(yùn)班列暨中老泰國際貨物列車的開行，經(jīng)中老鐵路向北與中國鐵路網(wǎng)連通，到達(dá)昆明、廣州、上海、浙江、西安、成都、重慶等物流集散中心，再由中國鐵路網(wǎng)通過中歐班列輻射至俄羅斯，進(jìn)而連接歐洲，最遠(yuǎn)可達(dá)德國、西班牙等國家；向南與泰國米軌網(wǎng)連通，到達(dá)南部港口，直至馬來西亞和新加坡，中國與東南亞國家的經(jīng)貿(mào)往來將更加緊密，共同推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)的繁榮與發(fā)展。（李艷娟 通訊員 謝一可 鄧瑜）
頂圖：「粵滇·瀾湄線」國際貨運(yùn)班列首發(fā)。（王一翔 楊華攝）
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